齒輪誤差測(cè)量方法

　　由向齒輪誤差的測(cè)量JB179-83中規(guī)定齒問誤差dFB是在分度圓柱面（允許在齒高中部）上，齒寬工作部分范圍內(nèi)（端部倒角部分除外），包容實(shí)際齒向線的兩條最近的設(shè)計(jì)齒向線之間的端面距離。直齒輪齒向線與齒輪中心線平行。斜齒輪的齒向線就是漸開螺旋面上的螺旋線。齒輪誤差不同直徑上的螺旋線的螺旋角是不等的，但這些螺旋線的導(dǎo)程是一個(gè)定伯。測(cè)量時(shí)要把儀器測(cè)頭推確地調(diào)到分度圓柱面上比較困服，所以齒向誤差測(cè)量經(jīng)常是以導(dǎo)程來代沓嘌旋射進(jìn)行測(cè)量。

　　安螺旋線的形成原理，由圖可得：

　　實(shí)際上，斜齒輪不可能具有全導(dǎo)程，因此可把齒向誤差測(cè)量轉(zhuǎn)化成齒輪轉(zhuǎn)角傘和螺旋線在齒輪軸線方向位移其b的測(cè)量。

　　轉(zhuǎn)角P和位移量b應(yīng)符合下列關(guān)系式：

　　齒向誤差的測(cè)盤方法齒問誤差可用比較法和坐標(biāo)法測(cè)量，齒輪誤差也可任全齒寬整體誤差曲線上讀取。比較法儀器機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)角和直線運(yùn)動(dòng)有機(jī)地聯(lián)系起來，形成標(biāo)準(zhǔn)的螺旋運(yùn)動(dòng)，與被測(cè)齒輪的螺旋面進(jìn)行比較測(cè)量，出指術(shù)裝置直接示出齒向誤差。

　　（2）坐標(biāo)達(dá)根據(jù)螺旋線形成原理，按比例歷長(zhǎng)度坐標(biāo)利和角度坐標(biāo)分別測(cè)出測(cè)頭沿軸向方向的直線位移和齒輪轉(zhuǎn)角，出指示裝置測(cè)出齒向決差。

　　或者指示裝置移動(dòng)軸向離b后指零，比測(cè)出的實(shí)際轉(zhuǎn)角p實(shí)理論轉(zhuǎn)角理之差4p按下式算出齒問誤差4Fa。

　　齒向誤蓮的測(cè)量?jī)x器a。齒輪誤差螺旋線檢查儀（導(dǎo)程儀）采用比較法測(cè)荒齒向誤差的儀器，通常稱為螺旋線檢在儀（或?qū)蛢x）。這類儀器需要有小準(zhǔn)螺旋線形成機(jī)構(gòu)、被測(cè)齒輪的安裝定位機(jī)構(gòu)和齒向誤差的指示裝置等。根據(jù)標(biāo)誰螺旋線形成機(jī)構(gòu)不同，導(dǎo)程儀可分為：圓盤正弦尺式、側(cè)盤與光學(xué)調(diào)角式、圓盤杠桿式、標(biāo)誰螺桿式。